Parfois appelée semi-remorque à plateforme extensible, cette semi-remorque munie d’un cadre spécial qui permet de rallonger la remorque pour un long chargement. Les rouleaux intégrés aux rives du cadre permettent d’allonger ou de rétracter la semi-remorque facilement. L’opérateur peut choisir entre différentes longueurs grâce aux nombreux points de verrouillage le long de la remorque. Les vérins de verrouillage sont conçus spécialement pour pousser aussi fort qu’ils tirent. Même si les goupilles d’arrêt sont pleines de poussière, les vérins de verrouillage pourront être verrouillés et déverrouillés.
La caractéristique vedette de cette semi-remorque est la possibilité d’enlever la composante de poutre extensible. Lorsque cette composante est enlevée, la semi-remorque devient une semi-remorque à plateforme standard. Cette caractéristique permet à cette remorque une plus grande polyvalence et un poids concurrentiel sur le marché des semi-remorques à plateforme standard.
Le cadre de cette semi-remorque est une combinaison d’acier à haute résistance et d’aluminium. Le plancher alvéolé en aluminium pleine largeur est également une section structurale. La composition du cadre est une composante clé qui permet d’obtenir un faible poids à vide et une rigidité incroyable. Cette conception permet également d’offrir une structure relativement plate.
De plus, le dessous lisse du plancher empêche l’accumulation de neige et de boue. Enfin, il est facilement d’obtenir une charge concentrée élevée sur les rives extérieures puisque le plancher en aluminium est trois fois plus robuste qu’une plateforme en acier.
