Dans le cas des charges autoporteuses, la configuration diabolo tracté-diabolo directionnel vient habituellement avec des points d’arrimage et des tours élévatrices. Les points d’arrimage servent à arrimer les extrémités de la charge au diabolo tracté et au diabolo directionnel. Les conduites pneumatiques et électriques sont ensuite suspendues au chargement pour réaliser tous les branchements. La tour élévatrice du diabolo directionnel sert à soulever le chargement pour franchir des obstacles au sol ou à l’abaisser au minimum pour passer sous des obstacles aériens.
Une fois la charge autoporteuse détachée des deux unités, le diabolo directionnel est attelé au diabolo tracté pour le retour à vide.
Ajout d'un double col-de-cygne
Le double col de cygne est idéal pour abaisser la hauteur de chargement ou pour transporter un objet qui ne peut être supporté aux deux extrémités. Les cols sont également utilisés pour soulever la charge au-dessus des obstacles qui peuvent être rencontrés au cours du voyage.
On peut raccourcir l’attelage complet pour le déplacement de retour en chargeant les sections de plateau l’une sur l’autre ainsi que le diabolo tracté sur le plateau. Le diabolo directionnel est ensuite suspendu au col-de-cygne pour qu’il ne roule que sur les deux essieux arrière.
Cette configuration n’est pas strictement limitée à un diabolo tracté et à un diabolo directionnel 2+2. Un différent diabolo directionnel peut être utilisé pour augmenter la capacité ou pour abaisser la hauteur de chargement au même niveau que le diabolo directionnel.
