Cette remorque en forme de V est munie d’un système de convoyeur qui permet de décharger la matière horizontalement. Ce système présente de nombreux avantages par rapport à un système traditionnel de déchargement par l’arrière. Il permet notamment de décharger le chargement sur un sol en dénivelé sans que la remorque risque de basculer sur le côté. Le concept monocoque élimine la nécessité d’un cadre supplémentaire sur toute la pleine longueur, ce qui réduit au minimum le poids à vide.
Le convoyeur est constitué d’une bande de caoutchouc, d’un tambour de tête autonettoyant et d’un tambour à friction à l’arrière. D’autres modèles utilisent des chaînes à rouleaux qui sont sujettes à la rouille, qui se coincent et qui nécessitent beaucoup d’entretien. La durée de vie d’une bande convoyeuse en caoutchouc est de loin supérieure à celle d’un système à chaînes et son remplacement ne coûte qu’une fraction du prix.
La conception en acier est avantageuse pour le transport de matériaux hautement abrasifs. De plus, les parois sont conçues pour absorber plus d’impacts que celles de la version en aluminium. Il existe de nombreux types de revêtements en plastique, en métal ou pulvérisés qui conviennent à chaque application envisagée.
