Le plancher mobile est en fait un convoyeur pleine largeur qui défile vers l'arrière de la remorque au déchargement et vers l'avant au chargement. Ce type de remorque est d'une polyvalence surprenante en raison de sa zone de chargement pleine largeur et de sa capacité à transporter des charges partielles, en vrac ou des produits du bois.
Le plancher mobile est actionné par de gros moteurs hydrauliques. En mode déchargement, tandis qu’il s’enroule sur le tambour arrière, le convoyeur déplace la charge tout en poussant une palette verticale intégrée, située à l’avant. Cette palette empêche le chargement de basculer vers l’avant dans la remorque. Un treuil avant à couple élevé, offert en option, permet de rembobiner le convoyeur dans le sens contraire. Il peut même tirer une charge complète vers l’avant de la remorque, ce qui lui donne la capacité de charger seul. Comparativement à d’autres remorques à convoyeur sur le marché, ce système ne comporte pas de câbles ni de poulies en acier susceptibles de rouiller ou de se coincer.
Grâce à son cycle d’opération très court, cette remorque est incroyablement concurrentielle sur des trajets courts. Le fait qu’il soit possible de décharger de grandes quantités de produits en très peu de temps peut se traduire par le transport d’un ou de plusieurs chargements supplémentaires dans une même journée. Grâce à cette productivité plus élevée, ces charges supplémentaires peuvent permettre de compenser le coût d’immobilisation.
