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Pour un meilleur transport, il faut les meilleurs systèmes de transport.

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Leader dans la conception de remorques spécialisées

Depuis plus de 50 ans, Témisko fournit aux entreprises les équipements nécessaires pour relever les défis du transport commercial et industriel. Innovation, conception, production et marketing : Témisko contrôle l'ensemble de la chaîne.

Produits et services

Témisko fabrique une grande variété de semi-remorques, sur mesure, pour répondre aux besoins de sa clientèle. Parcourez cette section pour voir tous les produits Témisko.

Ventes et marketing

Témisko vend ses produits directement à sa clientèle dans toute l’Amérique du Nord. Lorsque Témisko s’est lancée dans le marché spécialisé, le système traditionnel de concessionnaire a été progressivement abandonné. Ce type de marché a besoin d’une équipe de vente hautement qualifiée pour offrir des produits sur mesure. Le lien direct entre le client et l’équipe de vente est essentiel au succès d’une solution spécialisée.

Service après-vente

Témisko offre à sa clientèle un service après-vente personnalisé depuis son usine de fabrication. Un stock impressionnant de pièces et d'accessoires hydrauliques, pneumatiques et électriques est conservé dans deux grands entrepôts, pour assurer une livraison immédiate.

Réparations et pièces détachées

Notre atelier de réparation nous permet de restaurer les remorques et d'effectuer des réparations majeures sur tous les types de semi-remorques. Nos soudeurs sont accrédités et un personnel professionnel hautement qualifié effectue les inspections. Nous offrons également une gamme complète de pièces pour les semi-remorques.

Clientèle

Rio Tinto
Alcan
Alcoa
TFI International
Route de la soie
Robert
L'énergie de l'Ontario
Hydro Québec
ATS
Hydro One
Bellemare
Vin de garde

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Les boosters, ou stingers, s’accrochent à l’arrière des remorques pour absorber la charge supplémentaire. Les essieux auxiliaires créent un autre groupe d’essieux conforme aux lois des provinces ou des différents États. Tous les boosters sont munis d’un système qui maintient une charge constante sur l’essieu, même lorsque les conditions routières varient. Si le système n’avait pas cette flexibilité, la remorque pourrait être courbée en permanence et être gravement endommagée.

Un point de pivot vertical permet à l’unité de tourner sur la route ou dans les coins de rue. Ce pivot est situé à l’avant du groupe d’essieux et fonctionne comme une roue pivotante. L’emplacement de ce point d’articulation est soigneusement déterminé pour donner à l’essieu auxiliaire une excellente direction.

Un système de nivellement automatique peut être ajouté sur le groupe d’essieux. Ce système est associé à un ordinateur qui compare le poids sur les essieux de la semi-remorque et celui du groupe auxiliaire. Si la répartition du poids est inadéquate, le système s’ajuste automatiquement pour maintenir le niveau souhaité.

Trouver des composants

Sur un fardier, le plateau est une section importante. Il est essentiel de savoir quelle configuration est la mieux adaptée aux chargements que vous voulez transporter. Chaque section présentée ci-dessous présente des avantages et des désavantages. Généralement, un plateau qui offre une hauteur de chargement plus basse sera plus lourd qu’un plateau qui offre une hauteur de chargement élevée. Certaines configurations offrent un compromis entre les deux, mais peuvent présenter d’autres inconvénients. À la fin de chaque section, un tableau résume et évalue les principales caractéristiques des différentes sections. Un système d’évaluation, sur une échelle de 1 à 10, est proposé comme guide.

Toutes les sections du plateau vont fléchir durant le chargement et lors du transport. Les ingénieurs modélisent les sections du plateau comme de grands ressorts, afin de prédire la déflexion entraînée par les forces extérieures. Ils peuvent ensuite calculer la cambrure précise, qui permettra de compenser la déflexion. La rigidité du plateau dépend directement des poutres. Plus les poutres sont hautes, moins grande sera la déflexion. En raison de la longueur et de l’épaisseur de certaines sections de plateau, nous proposons différentes options de cambrures.

Les sections de plateaux énumérées peuvent être adaptées à la catégorie de poids du fardier. De multiples options sont offertes pour les sections présentées : une largeur totale plus importante, l’ajout d’un cadre extérieur muni de sections bombées pour le transport d’un réservoir, l’ajout de plateaux supplémentaires reliés par des goupilles pour allonger la longueur de la zone de chargement.

Trouver des composants

Les diabolos directionnels sont des remorques dotées d’un système de direction intégré. La grande majorité de diabolos produits chez Témisko est munie d’une direction automatique. Le système automatique est un lien hydraulique entre la plaque tournante principale et les essieux directionnels. Il permet de réduire considérablement la dérive de la remorque lors d’une manœuvre de virage. Tous les diabolos sont équipés d’un mode manuel qui permet à l’opérateur de prendre les commandes. Le mode manuel est généralement utilisé pour les virages très prononcés. La majorité du temps, le diabolo est laissé en mode automatique puisque le système de direction peut faire tourner correctement la remorque dans la plupart des virages.

La plaque tournante principale peut tourner à plus ou moins 68 degrés, ce qui permet une flexibilité incroyable dans les intersections étroites dans lesquelles le diabolo doit être perpendiculaire au chargement.

Témisko offre la direction avant ou arrière pour le diabolo. Les deux dispositifs de direction ont des avantages et des désavantages très précis.

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Les diabolos tractés sont conçus pour répartir le poids sur l’attelage principal de la semi-remorque sur deux groupes d’essieux ou plus. Il existe plusieurs modèles et configurations de diabolos conçus qui permettent de respecter les diverses exigences et réglementations des provinces et des États. Certains diabolos sont fabriqués de façon modulaire et peuvent être configurés pour s’adapter à différents chargements ou pour se conformer aux lois différentes réglementations régionales.

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